摩托車軸承

雖然根據車型和結構的不同，但一般有20到30的每個摩托車軸承。這些軸承用于驅動發動機、傳動裝置、車輪和支承一個重要的轉動部件，從而減少摩擦，提高發動機的功率并傳遞給車輪。

因此，摩托車軸承的性能要求通過低摩擦和低振動實現平穩轉動，同時也保證了耐久性等。這些性能影響我們的生活和燃料消耗和安全密切相關。NSK一直注意這些細節，為人們提高生活質量，保護地球環境，努力開發和設計的最佳工作。

作為世界上使用范圍廣泛的移動手段，出現在各種各樣的地方的摩托車，總是依靠軸承旋轉。這些轉彎，讓發動機能夠傳遞給騎車人以感受舒適的動力，也使賽車的行駛平穩有力。這一切，有NSK技術作為NSK軸承的信貸支持。為世界車手帶來的總是要心情愉快的駕駛摩托車，良好的操作和舒適的乘坐感、運行安全可靠，NSK憑借自己的實力做出積極貢獻，軸承的轉動順暢為用戶順利和未來的自覺追求損耗低。

摩托車發動機的軸承和變速裝置是在高溫、高速旋轉和大沖擊載荷的環境下使用的。此外，車輪軸承，必須適用于車輛在各種地形和用途，所以，水，泥漿等。NSK軸承的材料及熱處理技術的長期耐久性可以滿足這些要求，并可實現軸承的內部標準的優化技術的高剛性，向廣大用戶提供各種高密封軸承。

此外，由于摩托車的部件安裝空間小，NSK為用戶準備的各種產品可以滿足負載和速度空間的要求。而且，在產品開發的運作方面，我們亦積極參與電力。

NSK為了向用戶提供最好的產品，可以減少摩擦和振動，體積小、重量輕、壽命長，是一種重要的研究和發展問題，力求深入研究。